●正在建设的吴定高速公路
　　老城区道路拓宽，洛河大道、吴定高速即将建成，北过境建成通车，南过境开工，吴华高速开工在即，吴起县破解交通瓶颈，加快转型发展，助力追赶超越可谓好戏连台。
　　破解交通瓶颈，是吴起县能不能追赶超越的基础，是稳增长的重要保障。加大交通基础设施建设也是打赢脱贫攻坚战的战略选择，吴起县要想实现到2020年和全国同步迈入全面小康社会，必须充分发挥交通基础设施建设的作用，改善吴起的交通条件，使吴起县的文化旅游业、新能源、山地苹果等产业走出去，显得尤为重要。建设好四通八达的交通事业，实现物流、人流的畅通，让吴起群众转变观念，增强他们的致富信心，也是新一届吴起县县委、县政府执政为民、执政富民的理念。
　　近年来，吴起县在高速公路、城市道路、农村公路等基础设施建设都达到了预期目标，对外畅通能力不断增加，城市道路得到了大发展，实现了迂回交通，城市框架进一步拉大，大大缓解了城市拥堵，提升了城市品位，改善了广大居民的出行条件，这些成就也让吴起县县委、县政府为群众交出了一份满意的答卷。
　　在“十三五”期间，吴起县在交通设施建设的基础上，进行精准定位，通过优化路网布局，畅通吴起内外出行大动脉，全力打造陕甘宁区域交通枢纽副中心，尤其是在未来的两三年内，吴定、吴华高速两条支撑发展的交通大动脉的贯通，会将吴起发展的优势和潜力激发出来。
　　在延志吴高速通车后，吴起县作为高速的终点“断头高速”，曾让吴起县难以成为周边的交通枢纽。为了改变这一现状，2015年，吴起县通过积极向上争取，全面开工建设吴起到定边的高速公路，吴起到华池的高速公路列入计划盘子，两条高速贯通后，吴起县将实现东西南北大贯通，让吴起县成为一个中转站。吴起县高速公路的这一神来之笔，将打通交通瓶颈，实现陕甘宁蒙2小时经济圈的愿望，使曾经穷乡僻壤的吴起人流、物流、信息流等实现了大聚焦、大畅通。
　　在城市道路建设上，吴起县利用国省干线调整的有利机遇，新增国道2条、省道2条，国省道总里程达到243.6公里，增加176.3公里，国省干线在吴起境内公路总里程占比提高，对外通行能力显著增强。建成了宁塞川迎宾大道、县城北过境、东绕线及延伸线等21.5公里城市道路，县城内老城区道路的加宽改造完成，使城市道路总里程达到44公里，城市建成区也由5.5平方公里增至18平方公里。
　　在农村道路建设上，改建了吴庙路、吴靖路、杨长路3条100.1公里县乡三级公路，新建了周杨路、王西路、薛南路等12条117.5公里通村四级油路，杨罗路、杨同路等5条59.5公里通村四级水泥路，张坪中桥、画渠中桥、陈湾大桥、五谷城中桥等渡改桥项目6座240延米，实施杨芦路等3条27公里高速公路占用地方道路恢复工程，完成了27条74公里偏远乡村砂石路改造工程。农村公路里程持续增长，路网结构初步形成，通行服务能力得到进一步提升。
　　吴起县交通基础设施的快速发展，已基本形成了以高速公路为依托、国省干线公路为骨架、县乡公路为支撑、通村公路为经络的交通公路网，为吴起社会经济的科学发展提供了坚强的交通运输保障。
　　回顾过去，吴起县交通建设成绩斐然，展望未来，任重道远，吴起县坚定地迈出了转型发展、追赶超越的步伐。
　　在今后的交通建设上，吴起县坚持推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展，为早日全面建成小康社会提供坚强的交通运输保障。以路网建设为中心，着力补短板、促升级，完善基础设施体系，优化交通运输结构，提升运输服务品质，提高行业管理水平，全面创建美丽干线公路、小康农村公路、四好农村公路，为建设经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高的新吴起当好先行官。
　　吴起县的交通事业蓝图显示，全面改善基础设施建设，坚持基础先行，突出道路建设等发展要素，进一步提升建设水平，立足“县际道路高速化、乡村道路等级化”，建成吴定、吴华两条高速，打通西南过境和城东过境两条环线，新增吴王路、长贾路等7条二级路和7条出境公路，构建“2277”公路交通网络格局，争取通吴铁路和通用机场建设，把吴起县打造成陕甘宁交界重要交通通道，融入延安、榆林、银川、庆阳两小时经济圈。
　　公路通，百业兴。吴起县交通建设的加速度效率，必将助力吴起县在加快转型发展、实现追赶超越的进程中步入“高速里程”。（通讯员 贺贵荣）