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开车时车窗的正确用法
  春天,驾车外出开车窗凉飕飕的,不开车窗空气又不流通闷热闷热的;尤其是爱抽烟的车主,不开车窗更是难受。那么,如果需要开车窗的时候,车上共有四扇窗,加上天窗有5扇。我们该怎么打开才最合适呢?
  开单侧窗:散气体(烟味)
  单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的时候,将自己这侧的窗子打开,二手烟会很快地排出,虽然也有可能散发到别的地方去,但是,这么开窗,无疑是效果最好的了。
  关单侧前窗(异味快排出)
  驾驶员旁边的窗户关上,然后打开另外3扇。这样开窗的话,空气流通就会非常不平衡,空气移动也有了明显的方向性。车内的异味可以快速被排出。
  在高速上,千万不能开同侧窗(危险)
  在高速上行驶的时候,要么不开窗,开窗开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开。因为这样的话,气流会在同一侧直接灌入车内。这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别强,假如飞进一片树叶的话,会有毁容的风险。
  单侧后车窗关闭(极好的)
  关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个。原因是:在后排一侧开窗,会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风比较柔和,人们更容易接受,并且不会有进入杂物被伤的可能。当然有人恶作剧乱扔硬物我们就不提了。
  斜对角开窗(降低车内噪音)
  有时候开车的时候,开着窗子,噪音会很大。觉得热,想通风,嫌声音大,开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅通风效果好,而且没有什么声音,小朋友睡觉的时候可以这样做,让孩子安安静静地睡个觉。
  车窗勿全开(非常不好)
  有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是,这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时,车内摆放的小物件就会倾斜,甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话,也有可能被吹掉。
  建议高速不开窗!
  无论是燃油方面还是噪音方面,甚至从安全方面,高速上开窗性价比都不是那么的高。开空调的时候内外循环要掌握好,保证车内空气的循环。
  结语
  怎么样,大家长知识了吧?其实有技巧性地利用车窗,不但可以使通风效果更好,对行车安全也是有裨益的。