最近北京、昆明等地集中整治路口秩序，机动车遇人行横道不避让行人将罚款记分。不仅交管部门有措施，很多地方的群众也自发组织“文明出行”倡议活动、文明标语提示、点赞献花礼让司机等。一时间，斑马线上的文明礼让成为人们的热点话题。（中国文明网）
　　城市交通如同一个生态系统，需要车辆和行人共同维护；礼让则是一种价值导向，需要“车让人”与“人让车”合二为一。诚然，若车与人两者之间出现错位，那斑马线上就会出现问题，甚至是安全事故。这些道理，无论是车主，还是行人都懂。但是，现实中车不让人、人不让车，或者是车等人让、人等车让的问题并不鲜见。正如某报道所说，行人过马路，机动车不减速、不停车、按喇叭催促，怎么安然通过？人行道亮红灯，机动车正常行驶，路人扎堆穿行、人车混行，如何保障安全？笔者认为，要呵护斑马线上的文明，需要人与车的“平等对话”。
　　对于车主一方而言，要当好文明的“第一辆车”。很多时候，在斑马线位置上，人与车交汇之时，第一辆车怎么走，会影响到后面车辆的判断。换言之，“第一辆车”若表现出对行人的礼让，后面的车辆也就无法穿越而过，若“第一辆车”不懂得礼让，在与人群交汇之时呼啸而过，后面的车辆有可能选择跟随着迅速开过。这一时间段，就是事故可能发生的“一瞬间”。为此，斑马线上的礼让，“第一辆车”的礼让与否很关键，必须要加大宣传力度，形成相关的礼让制度，让广大车主都当文明的“第一辆车”，让“车让人”成为常态。
　　当然，大力倡导机动车礼让行人，这是一个城市应当标注的文明刻度；而斑马线上的文明，并非单单靠“车主”的礼让，还需要行人的文明。对于行人而言，要做到斑马线上的文明，就要走好文明的“第一步”。现实中，一些行人往往有“争先”的思想，在车辆快到未到的时候，总想着迅速迈出第一步，占着走过斑马线的先机；一些行人，抱着车要让人的思想，不去考虑安全问题，也不去考虑文明礼让，认为车是强者，人站在弱势的一方，车就应该让人。这样的想法，就是危险的根源。为此，要强化广大市民的礼让意识，让行人都懂得礼让，走好文明的“第一步”，让每一步都安全走过。
　　俗话说，礼让礼让，人车无恙。敬畏规则、尊重他者、完善制度，我们的社会一定能在礼让中通过文明的一个个路口。