文明出行宣传进校园文明出行宣传进校园
    ●交警雪中执勤（资料照片）
    ●民警用新媒体直播
    ●夜查酒驾
　　本报记者 王强 程浩楠 通讯员 高康
　　近年来，随着经济的飞速发展，人民生活水平的日益提高，城市规模也在不断扩大，机动车保有量和驾驶人数量急剧增加，交通拥堵问题已经成为影响民生和城市管理的重要问题。
　　今年，市公安局交通警察支队深入贯彻落实市委、市政府、市公安局关于做好市区道路交通管理的指示精神，把“市区缓堵保畅作为新一届支队党委的第一份考卷”，把2019年确定为“交警智能科技化突破年、执法执勤素质提升年和队伍建设形象年”，深入开展“高峰（假日）我在岗”活动，安排支队、车管所、直属大队、安塞大队领导和全体民警共142人全部从办公室里“走出来”，到执勤执法“一线去”，在市区道路交通重要路口、点段、景区交通高峰期加岗执勤，全力进行缓堵保畅。
　　活动开展半年以来，市区主要路段通行效率提升约5%，机动车违法率下降约10%，行人和非机动车违法率下降约15%，取得了违法行为明显减少、乱停乱放明显治理、拥堵程度明显缓解、通行能力明显提高、交通秩序明显好转、群众认可明显提高“六个明显”的优异成绩。
　　1 从办公室里走出来到执勤执法一线去 
　　每天下班时间，在城区最为繁忙的中心街路段，在涌动的车流人群中，市交警支队的吴维强身着警服，精神饱满地站在岗亭上，疏导交通、分流拥堵车辆，成为一道靓丽的风景。
　　吴维强在支队负责党建工作，之前一直待在办公室整理材料。“高峰（假日）我在岗”活动开展后，他走出办公室，和其他同事一样上街执勤。从最开始的紧张慌乱到如今的指挥有度，吴维强已经完全适应了这样的工作，他说，这对自己既是一次考验，也是一次珍贵的学习机会，一定会好好珍惜把握。
　　从办公室里“走出来”，到执勤执法“一线去”，这是市交警支队深入开展“高峰（假日）我在岗”活动对机关民警的明确要求。记者了解到，截至目前，市交警支队已经安排支队、车管所、直属大队、安塞大队领导和全体民警共142人全部从办公室里“走出来”，在市区道路交通重要路口、点段、景区交通高峰期加岗执勤，全力进行缓堵保畅。
　　“让机关民警站高峰岗，不仅是认真贯彻落实市委主要领导指示、开展为民实践活动，转变作风、接地气，落实《文明形象规范》的重要举措，也是严格执行市公安局党委提出的‘打造一流公安队伍，争创为民服务典范’决策部署的具体行动；同时，机关作为一个单位的首脑机关，民警不仅要有很好的理论能力，还要有过硬的业务能力，更要有具体的是实战能力，能上能下、能文能武，才能更严格地把机关打造成精简高效、高速运转的服务型、学习型机关，才能更好地指导各项工作。”谈及开展此项活动的目的，市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长冯炜这样说道。
　　有了统一的思想认识，不论是领导，还是民警，都能按照支队专项方案的安排，领导带头上岗，民警全员上岗，按时按点加岗执勤。同时，针对夏季旅游旺期周末时段交通压力大的实际，从6月份起，支队将“高峰我在岗”活动深化为“高峰（假日）我在岗”，除周一至周五由机关民警继续在晚高峰时段站高峰岗之外，将支队车管所、经开、安塞大队民警安排在每周六、周日深入市区各个旅游景点疏导指挥交通，做到工作日期间高峰时段道路畅通，节假日期间景区道路畅通。
　　2 不仅要站岗，更要站好、站出效果
　　机关民警站高峰岗，不仅要站，更要站好、站出效果。
　　市交警支队把此次站高峰（假日）岗活动作为岗位练兵的一项活动载体，每天安排一名支队领导带队，带领分管科室民警在市区确定的4处15个高峰执勤岗点、景区，与基层大队的一线民警一起加岗执勤，向他们学习指挥疏导交通、分流拥堵车辆、查处违法行为的本领，岗点的机关民警与执勤民警结成互帮互助、互相监督的执勤小组，加岗期间相互协作配合。
　　“通过这样的方式，机关民警在实战中学习、在实战中锻炼、在实战中进步、在实战中提高，既锻炼了基本技能，又提高了执法能力，使机关民警精神面貌大为改观，业务水平得到有效提升，也切实体会到了一线民警疾苦，拉近了与基层同志的感情和距离。”市交警支队民警王腾未说道。
　　市交警支队要求机关民警不仅要把岗站好，还要通过在加岗执勤中的亲身体会，发现执勤路段、路口的一些道路交通标志标线、信号灯配时、护栏等设置不尽合理的地方，及时向所辖大队提出合理化建议并及时更正。机关民警在加岗执勤时，还要利用“违法随手拍”警务平台功能，对日常所见的各类交通违法行为进行抓拍，并上传录入违法处置平台，同时予以定期通报考核。结合延安创建文明城市，加岗民警还要对行人不按规定走过街设施、乱穿马路、闯信号灯，非机动车尤其是快递摩托、电动车、三轮车乱变道、闯信号灯等违法行为进行劝导，提醒他们遵守交通规则，为创建文明城市营造良好的交通环境。
　　截至目前，“高峰（假日）我在岗”已经逐步形成了“一线民警管点段、中队领导管长线、大队领导管一片、支队领导勤督导”的“路长制”工作模式，做到定岗、定人、定责，使人人心里有压力，个个肩上有重担，围绕“治堵、治乱、治患”，以节约警力、合理配置、快速反应、有效管控为指导，逐步形成网格化、全天候精细化管理模式，形成“以点控线管面”的区域管控格局，进一步提高一线民警的出勤率和管事率，达到了“点上有人管、线上有人巡、堵点快疏导、事故快处置”的目标。
　　值得提及的是，在文明执勤执法的同时，涌现出了一大批热情为民服务的好交警，暖心事。
　　1月12日，直属经开大队青化砭中队在开警车巡逻途中，遇群众招手时立即停车救助，这是全市公安系统在执行市公安局《文明形象规范》要求“遇群众求助，必须立即停车救助”的首例；
　　春季开学之际，各大队都成立了护学岗，加强了校园周边道路交通安全管理，保证了家长、学生出行安全，受到了校方、家长的一致称赞；
　　3月4日，直属二大队摩托车骑行队护送救护车及时通过拥堵路段为急救赢得宝贵时间；
　　3月6日、7日，直属一大队三中队、直属新区大队民警分别护送突发疾病的学生及时就医；
　　3月8日，直属一大队一中队民警杨虎帮一位驼背的老人拉车被过路的司机拍摄下来。有网友说：这样的交警真帅。
　　……
　　这一系列暖心的举动，使得延安交警受到了党委政府和人民群众的一致好评，大家对交警的认可感和满意度不断提升。
　　3 开展安畅行动，整治交通环境
　　在开展“高峰（假日）我在岗”活动的同时，为了切实改善市区道路通行现状，提升市民满意度，市交警支队从今年1月2日起部署开展了“安畅行动”。
　　行动中，交警部门在优化市区信号灯配时，提升静态交通环境，强化路口路段渠化功能，提高道路通行效率的同时，严厉打击酒醉毒驾，涉牌涉证，机动车强超抢会、不按规定车道行驶、乱用灯光、不礼让斑马线，出租车随意停车、违法调头，公交车不按规定进站停车、长时间压站、非法鸣笛，行人随意横穿马路、翻越隔离护栏、不走天桥、地下通道、斑马线，快递、外卖电动车等非机动车逆行、乱行、闯红灯、不戴头盔等违法行为。
　　截至目前，交警部门共开展集中统一行动43次，市区共查处各类违法行为29.3万起，市区违法行为明显下降，秩序明显好转。省委常委、市委书记徐新荣在调研中心街地下城市综合改造项目时，专门对市区缓堵保畅工作进行充分肯定。市交警支队圆满完成了“圣地平安春运”专项行动，一季度多项考核指标排名全省前列，取得了综合排名全省第二的好成绩。
　　交警支队纪检书记牛保东介绍说，目前，“安畅行动”已进入第二阶段，支队总结推广第一阶段工作经验，一方面确定6月份市区重点打击“五类车”、公交车、出租车重点违法行为，出台“五类车”禁限行道路交通管制方案；另一方面把“安畅行动”从市区逐渐向各县区延伸，使各县区也形成常态化治理机制，为全市人民创造安全、畅通、有序的道路交通环境。
　　文明交通，不仅要靠严管重罚，也需要宣传教育。
　　交警支队先后印发《文明出行倡议书》和各类宣传册10万份，邀请《延安日报》、延安广播电视台相关栏目随警作战25次，对行动进行宣传报道。同时，支队还在部署开展“文明交通我参与”活动，目前《方案》已经制定完成，先期将安排驾校在驾驶人培训考试过程中，增加培训人员培训期间志愿上岗，体验文明交通。支队还将积极与文明委、民政、工会、社会团体等部门对接，力争建设一支素质高、能力强、认真负责的道路交通安全宣传的志愿者，充分发挥文明交通劝导作用。同时，计划邀请知名、典型、有一定社会影响力的人物作为圣地延安交通文明出行形象大使，发挥其知名度高、粉丝众多、影响力大的优势，引导动员广大市民群众积极参与到“文明交通我参与”活动中去，打造圣地延安“文明出行”品牌效应。