发布日期:2022年09月05日
堑山穿壑 大道通衢
记者 李瑞
一条条穿境而过的高速公路，在脚下的“绿色海洋”里切割出美丽的格子线条；轰鸣而过的动车组列车，不停地向远处正在建设西延高铁的建设者们招手，仿佛在说“加油干，我真等不及了”；镜头上仰，一只只“大鸟”从浸透着红色基因的南泥湾新机场展翅奋飞，直上云端，随着视野的急剧拉伸，新时代的革命圣地延安正以惊人的速度融入祖国广袤的版图中……
十年磨剑。一张四通八达的立体交通网正在延安大地快速编织！流淌在交通大动脉中的经济和社会发展事业正汹涌而动。党的十八大以来，延安交通运输事业进入了快速发展的最好时期，初步构筑起以公路为主的综合交通运输体系，长期制约延安发展的交通“瓶颈”得到有效缓解，为推动延安对外交流合作、改善老区贫困落后面貌、提高人民生活水平发挥了重要的支撑保障作用。
鲲鹏展翅——初步建立了以延安为中心，“承东联西”“南北贯通”的支线“小枢纽”航线结构
“我每年因为工作，要多次往返延安和沈阳两地，以前都是在西安转机。现在有了这趟新开的航班，我能节省不少时间。”今年4月26日，刚刚下飞机的市民李女士高兴地说。
当天，华夏航空G54978航班平稳降落在延安南泥湾机场，顺利完成了重庆⇌延安⇌沈阳航班执飞任务。该条航线是华夏航空今年夏航季在延安机场新开的第2条航线，是在延运营的第5条航线，同时也是华夏航空继2019年10月在延安机场开通呼和浩特⇌延安⇌遵义⇌兴义航线后的第6条航线。
近年来，华夏航空不断在延安机场加大运力投入，先后开通了延安至遵义、呼和浩特、重庆、太原、三亚、武汉、贵阳、鄂尔多斯等航线航班。其中，延安至呼和浩特和重庆航班分别达到每日一班。
新航季以来，延安机场加大了直达枢纽机场的航线密度，随着华夏航空重庆⇌延安⇌沈阳航线的开通，延安至重庆、北京、上海、西安、呼和浩特等省会城市将达到每日1班以上。随着疫情形势的好转，延安机场还将开通至南宁、厦门、银川等城市的航线航班，让广大旅客在延安南泥湾机场能够享受到更便捷、更顺畅、更舒心的航空运输服务。
7月1日，延安⇌无锡航班也开通了！
当天13时40分，从苏南硕放机场起飞的瑞丽航空DR5091航班降落在延安南泥湾机场，锡延对口合作开启新的航程。此次延安南泥湾机场首次采用“水门”仪式，为无锡来的旅客接风洗尘。从此，延安市民到无锡再也不用转机了，交通出行更加便利。延安⇌无锡航班的开通，将进一步加快两地的交流与发展。
据了解，今年夏航季，南泥湾机场将开通18条航线，通达北京、上海、重庆、天津、乌鲁木齐等国内27个城市，直辖市及省会城市覆盖率为62.5%，日运送旅客约450人，机场已初步形成以延安为中心“承东联西”“南北贯通”的支线机场“小枢纽”航线网络。
延安机场是中国共产党管理使用的第一个红色机场，也是新中国陕西省内继西安之后第二个建站和开通航班的机场。随着延安经济社会的发展和城市人口的快速增长，机场净空保护与城市发展建设的矛盾日益凸显，2002年我市提出迁建延安机场，2018年建成转场投运。自延安南泥湾机场投运以来，开通机场巴士线路4条，辐射延安城区主要区域，方便市民出行，旅客年吞吐量最高达68.62万人次。
巨龙呼啸——“1.0”“2.0”“3.0”，即将拥抱智能高铁时代的圣地延安实现了铁路建设质的飞跃
7月4日，历经312天的日夜奋战，西延高铁延安洛川段刘家河二号隧道顺利贯通。这是西延高铁延安段首座贯通隧道，标志着西延高铁延安段工程建设进入新的里程碑。
刘家河二号隧道全长610.5米，施工队于2021年8月26日进洞，2022年7月4日贯通。该隧道为单洞双线隧道，围岩以湿陷性黄土为主，施工难度大、安全风险高。该隧道在施工过程中运用了拌合站智能综合管控系统、工程调度信息化管控系统、智能安全监测系统等信息化措施和铁路隧道新型逃生系统，确保工程实体质量和施工安全始终处于可控状态。
据了解，西安至延安高速铁路是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至1小时，将极大地便利市民出行。同时，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
随着线路的推进建设，旅客的出行环境和服务也随之提升。6月29日，在延安火车站，市民胡锋和其他旅客一起排队进行安检，之后进入干净整洁的候车室。随后，他们拿着身份证，将凭身份证“刷脸”进入站台。
“由于工作原因，我经常在全国各地出差。现在，不管是航班、铁路还是公路，我出行都特别方便。”胡锋感慨地说。
延安车务段延安车站副站长张艳茹介绍说，延安火车站目前开行客车40列，除高峰线外，已恢复至74%，列车涉及北京、东北、内蒙古、西安、四川等方向线路。
据了解，近两年来，延安火车站不断提升服务水平，将车站问询、售票合二为一，为乘客提供最大便利。今年3月，为保障疫情期间学生返校安全，车站为延安大学学生加开学生专列，这一举措是延安火车站为乘客量身定做、提供个性化服务的体现，受到了群众的一致好评。
伴随着从普速铁路“1.0”到动车组列车运行的“2.0”升级，铁路建设对于圣地延安经济社会发展发挥了十分巨大的支撑作用。面对即将到来的智能高铁“3.0”时代，延安的发展速度将会更快，发展信心将更足。
精灵游动——基本形成了以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为经络的大公路交通网络，实现了公路运输“纵向到底、横向到边”的全覆盖
如果说民航、铁路是交通领域的“庞然大物”，那么纵横阡陌、连接万家的公路运输无疑就是一个可爱的“小精灵”。如今的延安，一条条柏油路入乡进村，为群众提供更多便捷服务；一条条高速公路延伸远方，搭建起群众幸福的“快车道”。
“十三五”期间，全市交通建设累计完成投资680多亿元，成为延安有史以来公路建设里程最长、投资规模最大的快速发展期。全市公路总里程达到21036公里，其中高速公路943公里，普通国省干线公路3058公里，农村公路17035公里，路网密度58公里/百平方公里，基本形成了以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为经络的交通公路网络，现代综合交通运输体系初步构建。
“现在交通太方便了。我们到延安可以全程走高速，比原来节省了1个多小时的时间，到西安也只要2个小时，非常方便。”赵玮家住黄龙县，原来从黄龙开车到延安要花费几个小时的时间，现在通了延黄高速公路，出行既方便又快捷。
除了出行的市民，产业种植户也因延黄高速公路受益。苹果种植户许耀平高兴地说：“高速公路通了以后，到我们这里来的果商变多了，我自家种的核桃、苹果价格也上去了。交通便利了，来的游客更多了，很多农特产品在家门口就销售了。”
2021年6月30日，延黄高速公路正式并网通车，延长至黄龙的车程由原来的4小时缩短至2小时。延黄高速起自延长县岳口，经宜川县，接青兰高速由黄龙县城西侧设隧道过境后到达终点安善村，在这里与榆蓝线黄龙至蒲城高速公路顺接，打通了黄龙南下西安，北上延安的通道。延黄高速改善陕北能源对外运输条件、强化陕北与关中沟通联系的同时，沿途红色资源、丰富的农副产品、生态旅游、地方美食等吸引游客前来，这条路也成为一条生态路、旅游路、幸福路。
堑山穿壑，大道通衢，让我们满怀信心地展望未来吧！铁路动车风驰电掣，飞机航线连接八方，高速公路纵横交织，乡村公路畅通无阻……随着交通网的不断建设和完善，延安正以全新的速度，迈入基于立体化交通的大发展时代，用更加开放的姿态拥抱四方，让生活在这片土地上的老百姓幸福之路更加畅通。
一条条穿境而过的高速公路，在脚下的“绿色海洋”里切割出美丽的格子线条；轰鸣而过的动车组列车，不停地向远处正在建设西延高铁的建设者们招手，仿佛在说“加油干，我真等不及了”；镜头上仰，一只只“大鸟”从浸透着红色基因的南泥湾新机场展翅奋飞，直上云端，随着视野的急剧拉伸，新时代的革命圣地延安正以惊人的速度融入祖国广袤的版图中……
十年磨剑。一张四通八达的立体交通网正在延安大地快速编织！流淌在交通大动脉中的经济和社会发展事业正汹涌而动。党的十八大以来，延安交通运输事业进入了快速发展的最好时期，初步构筑起以公路为主的综合交通运输体系，长期制约延安发展的交通“瓶颈”得到有效缓解，为推动延安对外交流合作、改善老区贫困落后面貌、提高人民生活水平发挥了重要的支撑保障作用。
鲲鹏展翅——初步建立了以延安为中心，“承东联西”“南北贯通”的支线“小枢纽”航线结构
“我每年因为工作，要多次往返延安和沈阳两地，以前都是在西安转机。现在有了这趟新开的航班，我能节省不少时间。”今年4月26日，刚刚下飞机的市民李女士高兴地说。
当天，华夏航空G54978航班平稳降落在延安南泥湾机场，顺利完成了重庆⇌延安⇌沈阳航班执飞任务。该条航线是华夏航空今年夏航季在延安机场新开的第2条航线，是在延运营的第5条航线，同时也是华夏航空继2019年10月在延安机场开通呼和浩特⇌延安⇌遵义⇌兴义航线后的第6条航线。
近年来，华夏航空不断在延安机场加大运力投入，先后开通了延安至遵义、呼和浩特、重庆、太原、三亚、武汉、贵阳、鄂尔多斯等航线航班。其中，延安至呼和浩特和重庆航班分别达到每日一班。
新航季以来，延安机场加大了直达枢纽机场的航线密度，随着华夏航空重庆⇌延安⇌沈阳航线的开通，延安至重庆、北京、上海、西安、呼和浩特等省会城市将达到每日1班以上。随着疫情形势的好转，延安机场还将开通至南宁、厦门、银川等城市的航线航班，让广大旅客在延安南泥湾机场能够享受到更便捷、更顺畅、更舒心的航空运输服务。
7月1日，延安⇌无锡航班也开通了！
当天13时40分，从苏南硕放机场起飞的瑞丽航空DR5091航班降落在延安南泥湾机场，锡延对口合作开启新的航程。此次延安南泥湾机场首次采用“水门”仪式，为无锡来的旅客接风洗尘。从此，延安市民到无锡再也不用转机了，交通出行更加便利。延安⇌无锡航班的开通，将进一步加快两地的交流与发展。
据了解，今年夏航季，南泥湾机场将开通18条航线，通达北京、上海、重庆、天津、乌鲁木齐等国内27个城市，直辖市及省会城市覆盖率为62.5%，日运送旅客约450人，机场已初步形成以延安为中心“承东联西”“南北贯通”的支线机场“小枢纽”航线网络。
延安机场是中国共产党管理使用的第一个红色机场，也是新中国陕西省内继西安之后第二个建站和开通航班的机场。随着延安经济社会的发展和城市人口的快速增长，机场净空保护与城市发展建设的矛盾日益凸显，2002年我市提出迁建延安机场，2018年建成转场投运。自延安南泥湾机场投运以来，开通机场巴士线路4条，辐射延安城区主要区域，方便市民出行，旅客年吞吐量最高达68.62万人次。
巨龙呼啸——“1.0”“2.0”“3.0”，即将拥抱智能高铁时代的圣地延安实现了铁路建设质的飞跃
7月4日，历经312天的日夜奋战，西延高铁延安洛川段刘家河二号隧道顺利贯通。这是西延高铁延安段首座贯通隧道，标志着西延高铁延安段工程建设进入新的里程碑。
刘家河二号隧道全长610.5米，施工队于2021年8月26日进洞，2022年7月4日贯通。该隧道为单洞双线隧道，围岩以湿陷性黄土为主，施工难度大、安全风险高。该隧道在施工过程中运用了拌合站智能综合管控系统、工程调度信息化管控系统、智能安全监测系统等信息化措施和铁路隧道新型逃生系统，确保工程实体质量和施工安全始终处于可控状态。
据了解，西安至延安高速铁路是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至1小时，将极大地便利市民出行。同时，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
随着线路的推进建设，旅客的出行环境和服务也随之提升。6月29日，在延安火车站，市民胡锋和其他旅客一起排队进行安检，之后进入干净整洁的候车室。随后，他们拿着身份证，将凭身份证“刷脸”进入站台。
“由于工作原因，我经常在全国各地出差。现在，不管是航班、铁路还是公路，我出行都特别方便。”胡锋感慨地说。
延安车务段延安车站副站长张艳茹介绍说，延安火车站目前开行客车40列，除高峰线外，已恢复至74%，列车涉及北京、东北、内蒙古、西安、四川等方向线路。
据了解，近两年来，延安火车站不断提升服务水平，将车站问询、售票合二为一，为乘客提供最大便利。今年3月，为保障疫情期间学生返校安全，车站为延安大学学生加开学生专列，这一举措是延安火车站为乘客量身定做、提供个性化服务的体现，受到了群众的一致好评。
伴随着从普速铁路“1.0”到动车组列车运行的“2.0”升级，铁路建设对于圣地延安经济社会发展发挥了十分巨大的支撑作用。面对即将到来的智能高铁“3.0”时代，延安的发展速度将会更快，发展信心将更足。
精灵游动——基本形成了以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为经络的大公路交通网络，实现了公路运输“纵向到底、横向到边”的全覆盖
如果说民航、铁路是交通领域的“庞然大物”，那么纵横阡陌、连接万家的公路运输无疑就是一个可爱的“小精灵”。如今的延安，一条条柏油路入乡进村，为群众提供更多便捷服务；一条条高速公路延伸远方，搭建起群众幸福的“快车道”。
“十三五”期间，全市交通建设累计完成投资680多亿元，成为延安有史以来公路建设里程最长、投资规模最大的快速发展期。全市公路总里程达到21036公里，其中高速公路943公里，普通国省干线公路3058公里，农村公路17035公里，路网密度58公里/百平方公里，基本形成了以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为经络的交通公路网络，现代综合交通运输体系初步构建。
“现在交通太方便了。我们到延安可以全程走高速，比原来节省了1个多小时的时间，到西安也只要2个小时，非常方便。”赵玮家住黄龙县，原来从黄龙开车到延安要花费几个小时的时间，现在通了延黄高速公路，出行既方便又快捷。
除了出行的市民，产业种植户也因延黄高速公路受益。苹果种植户许耀平高兴地说：“高速公路通了以后，到我们这里来的果商变多了，我自家种的核桃、苹果价格也上去了。交通便利了，来的游客更多了，很多农特产品在家门口就销售了。”
2021年6月30日，延黄高速公路正式并网通车，延长至黄龙的车程由原来的4小时缩短至2小时。延黄高速起自延长县岳口，经宜川县，接青兰高速由黄龙县城西侧设隧道过境后到达终点安善村，在这里与榆蓝线黄龙至蒲城高速公路顺接，打通了黄龙南下西安，北上延安的通道。延黄高速改善陕北能源对外运输条件、强化陕北与关中沟通联系的同时，沿途红色资源、丰富的农副产品、生态旅游、地方美食等吸引游客前来，这条路也成为一条生态路、旅游路、幸福路。
堑山穿壑，大道通衢，让我们满怀信心地展望未来吧！铁路动车风驰电掣，飞机航线连接八方，高速公路纵横交织，乡村公路畅通无阻……随着交通网的不断建设和完善，延安正以全新的速度，迈入基于立体化交通的大发展时代，用更加开放的姿态拥抱四方，让生活在这片土地上的老百姓幸福之路更加畅通。