●修复后的242国道界头庙段
    ●界头庙镇“四好农村路”
    ●“四好农村路”贯穿渔业休闲小镇

　　通讯员 刘小燕
　　人来车往，万象更新；百业兴旺，交通先行；出门硬化路，抬脚上客车；四好农村路，修进百姓家……
　　近年来，黄龙县坚持“建设与养护并重、修路与兴业并举、生态效益和经济效益并行”的建设理念，全力以赴打通高速公路、国省干线“主动脉”，千方百计畅通农村公路微循环，以“逢山开路，遇水架桥”的精神，为群众幸福不断“加码”。
　　1 “美丽乡村路”托起乡村群众幸福梦
　　“以前村里泥土飞扬，大家总是‘晴天一身土，雨天两脚泥’，出行非常不方便。”提到村里的路，界头庙镇碾子塬村三家楼组村民小组长王玉生感受颇深，他说：“现在水泥路修到了家门口，我们出行务工、走亲访友都更方便了。”
　　“过去，群众到镇上办事，路面坑坑洼洼，去一趟要40多分钟，瓦永路修好后20分钟左右就能到镇上。”说起城乡公路建设给群众带来的好处，瓦子街镇小寺庄村乡村振兴专干王斌的喜悦之情溢于言表。
　　为进一步提升和优化瓦永路通行环境和服务水平，2023年县交通运输局对瓦永路原路面进行了拓宽和重新铺装，改造后的公路通行能力显著改善，群众出行更加便捷。
　　一条条交织盘旋的农村公路，让各镇村实现了“进得来、出得去、行得通、走得畅”，提升了群众实实在在的幸福感，编织起了乡村振兴的“大动脉”。
　　据统计，2023年，县交通运输局先后实施242国道黄龙县城过境公路14.416公里、瓦永路23.1公里、小黄路21.3公里及23条农村公路水毁修复项目，累计投入资金约4.16亿元。
　　公路建设是基础，公路养护更是关键。黄龙县将“路长制”作为推动“四好农村路”建设的有力抓手，不断加强日常管养工作，优化路域通行环境，高标准打造“市级美丽乡村路”2条，指导三岔镇、石堡镇成功创建“市级农村公路养护示范镇”，农村公路优良中等路比例达到80%以上。2023年11月份黄龙县被命名陕西省省级“四好农村路”示范县，实现了全域城乡交通运输一体化，路、站、运、邮协同发展。
　　县交通运输局局长邢利斌介绍道：“下一步，县交通运输局将持续深化‘四好农村路’建设，建好、管好、护好、运营好农村公路，消除制约农村发展的交通瓶颈，不断提升农村公路路网的承载力和通行水平，优化农业丰收的‘快速通道’、乡村繁荣的‘毛细血管’。”
　  2 “四好农村路”铺就产业发展致富路
　　道路通，百业兴。在黄龙大地上，一条条美丽的农村公路连接村庄农户、通达产业基地、串联旅游景点，为当地发展注入了源头活水，带来了勃勃生机……
　　“多亏现在这便利的交通条件，菜商们可以直接进村收菜，为我们这些菜农省了不少心。”郭建宏是瓦子街镇蔡家川村的蔬菜种植大户，蔬菜成熟时节，不少外地的老板、客商都会慕名前来找他采购蔬菜，随着交通道路的不断完善，蔡家川村的蔬菜产业也在不断地发展壮大。
　　走进石堡镇梁家河村，平阔整齐的钓场便映入眼帘，全国各地的“钓友”时不时地来到这里参加比赛，大展垂钓技艺。“只要有钓鱼比赛我都会来参加，这里的场地和环境都很好，交通也很便利，自己车一开，钓具一拉就来了。”来自合阳的吴先生告诉记者。
　　依托“四好农村路”创建，石堡镇积极构建“外通内联、通村畅镇、人便于行、货畅其流、安全便捷”的通行条件和路域环境，打造了“黄龙渔业休闲小镇”，建成占地112亩、可容纳1200人同时作钓的国家一类、西北地区唯一的标准化千人垂钓基地，已举办大中小型赛事350余场，吸引30个省市3.1万名钓友同池竞技，20余万人随行游客来黄旅行，赛事营收1300余万元，全面打响“全国垂钓看陕西、陕西垂钓看黄龙”品牌效应，实现“一杆钓活一潭水，千人垂钓万人游”。
　　得益于便捷畅通的农村路网，白马滩镇以“康养度假 科普研学”为主线，引进社会资本发展乡村文化旅游产业，积极探索“研学+民宿”“研学+乡村旅游”“研学+露营”等新兴研学旅游发展模式，成功打造了“印象圪崂”劳动教育实践基地、暖山河畔露营基地等一批乡村研学旅游项目，吸引了大批学生团队纷纷前去体验，有效促进了研学旅游和乡村振兴有机融合，助力全镇乡村旅游持续升温。
　　“近年来黄龙县始终坚持把‘美丽乡村路’建设作为助推乡村振兴、促进群众致富的重要抓手，持续完善和提升城乡道路质量，让‘交通线’转变为‘风景线’‘产业线’‘致富线’，为促进美丽乡村建设、县域经济发展提供强大的交通动能。”县交通运输局局长邢利斌告诉记者。
　　一条条贯穿城乡的发展路、一条条串村连景的畅通路、一条条赋能乡村发展的振兴路，在黄龙大地上，描绘出了一幅路畅、村美、民富的美丽画卷。
　  3 “温暖便民路”树立为民服务新形象
　　寒冷的冬日，天还未亮，清晨的第一班公交车就已缓缓进站，经过少许等待，许多身着校服的学生陆续走出家门，登上车厢，驾驶员专心地看着站牌，在确认没有学生赶来后才关门起步，缓缓驶向校园方向。
　　由于黄龙县第二小学、黄龙县中学、黄龙县职业中学均位于县城城东，距离县城较远，孩子们上学的通勤需求骤增，面对这一问题，县交通运输局高度重视，积极协调公交公司，优化公交线路、公交站点时刻表，有效解决了孩子们上学的通勤需求，还减轻了家长们的负担。
　　“以前要么搭出租，要么步行到学校，出行很不方便。现在有了公交车，站点就在家门口，刚出小区就能乘公交车直达学校，学生卡每次只要4毛钱。”黄龙县第二小学学生家长宋洁高兴地说。
　　便民无小事，事事有落实。优化公交线路只是黄龙县提升公共交通便民服务水平的冰山一角。
　　在客运安全监管中，县交通运输局不断夯实客运企业安全生产主体责任，建立和完善了旅客运输应急预案，坚决执行“三不进站、八不出站”规定，严格客运安检工作程序，确保旅客运输安全无事故；在交通运输综合执法中，与交警部门联合行动，深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治，以汽车站、高速公路路口为重点，从严查处非法运营行为，张贴海报60余份、宣传单500余份，整治违规车辆8辆，查处交通违法行为2起，有效规范了道路运输市场秩序。
　　如今，在黄龙城乡，一趟趟公交车接踵而至，一辆辆出租车整洁安全，一班班通村客车便捷顺畅，内外通达的交通网络不仅畅通了群众出行的“最后一公里”，也让全县群众的生产生活方式发生翻天覆地的变化。
　　据了解，黄龙县公路总里程共计1100.2公里，其中高速公路、国道5条262.9公里，省道1条42公里，县道4条117.8公里，乡道6条195.2公里，村道63条482.3公里，形成了以高速公路、国省干线为骨架，农村公路为脉络，干支相连、村村相通的交通网络格局，有效联通了全县47个行政村及周边县区，使黄龙迅速融入了西安、延安两小时交通圈，为全县招商引资、乡村振兴、生态旅游发展及县域经济发展提供了有力的交通保障。