● 西延高铁富县北站施工现场

　　本报讯（通讯员 李煜）“太开心啦！我每周末都要去西安照顾孩子，如果高铁投入运营，可以节省不少时间，为我国的高铁事业点赞。”市民张女士说道。
　　近日，西延高铁富县北站施工现场，一派热火朝天的施工景象，铁路建设者正在忙着切割板材、砌筑墙体、焊接钢梁……各种声响汇聚在一起，交织成一首激情的建设进行曲。
　　西安至延安高速铁路，9座新站站房建设进度不断刷新。其中，富县北站是首个站房主体结构完工的站房，目前，即将进入内部装饰装修阶段。
　　据了解，由西成客专陕西公司建设，中铁广州局施工的富县北站，2022年10月16日开始地基处理，2023年5月6日进行基础施工，2023年10月14日站房主体结构完工。其间，站房土方开挖回填约3万方，挤密桩地基处理完成3万余延米，混凝土浇筑约3100立方米，钢筋使用约530吨，防水完成约3200平方米，砌体完成1100立方米，雨棚主体结构完成90米，占总量的10%。
　　“富县北站位于陕西省延安市富县，距离县城中心约6公里。站场规模为2台4线，面积为3000平方米，最高聚集600人。站房以‘唐韵古鄜州，再抒今盛世’为设计理念，仿照唐代建筑特征，对出挑深远的坡屋顶进行变形重构。西延高铁建成投入运营后，西安至延安的列车最快运行时间，将缩短至1小时左右。”中铁广州工程局西延铁路站房2标项目副经理陈冲说。
　　西延高铁线路全长约300公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路自西安东站引出，沿途设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安车站。西延高铁全线的建成对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。