本报讯（通讯员 姜涛 贺锦坤 记者 姜顺）近日，西延高铁7标项目控制性工程太康隧道进口至1号斜井段顺利贯通，标志着西延高铁全线重难点工程施工取得阶段性胜利。
　　西延高铁太康隧道位于黄陵县境内，全长13.59km，为Ⅱ级风险隧道，共设3个斜井，8个工作面。隧道范围地形陡峭、地势起伏大，多次通过沟谷地带，一次下穿连达沟水库，两次下穿包茂高速公路道南隧道，地层下富含煤层及油页岩，有害气体富集，隧道地热高温，地质条件极为复杂，施工难度大。
　　项目自开工建设以来，建设单位严格对标西延高铁精品工程评定标准和实施指南，在施工技术上精心策划统筹，从细节入手，优化施工组织方案，严格做好隧道超前地质预报，加强监控量测，不断调整改进施工方案，充分利用锚杆钻机、全新电缆槽水沟台车等先进工艺，有效提升作业效率，提高工程质量，为按期实现整体工期目标奠定了坚实基础。