本报讯（通讯员 李伟）近日，省路政执法总队第六支队为期7个月的高速公路桥下空间违法占（利）用问题专项整治行动顺利收官，44处重大安全隐患全部清零，桥下空间实现旧貌换新颜。
　　专项行动伊始，第六支队迅速构建“多方协同”工作格局，主动联合地方政府、高速运营企业、高速公路交警大队等单位，搭建常态化沟通协调机制，为基层大队解决实际问题提供坚实保障。同时，以《第六支队辖区高速公路违法占利用问题统计表》为依据，结合沿线地形地貌与建筑分布特点，指导各大队制定“一路一策”整治方案，确保整治工作科学有序推进。
　　执法过程中，支队创新推行“说理式执法+沉浸式宣传”模式。执法人员深入沿线村庄，通过发放法律法规宣传彩页、开展安全教育宣传等，用通俗易懂的语言讲解桥下堆物、私搭乱建对公路安全的严重危害。针对31处临时堆放物，执法人员主动协助村民搬运物资，以暖心服务替代强硬执法，累计共清理桥下堆积物1099平方米，实现了临时堆放点的高效清理。
　　面对历史遗留的“老大难”问题，支队充分发挥“一路三方”协同机制优势，主动对接地方政府，深入沿线村委会、街道办开展政策宣讲，剖析问题根源。各路政大队积极联合辖区高速交警和运营公司开展联合执法，行动中，累计出动执法人员50余人次、工程机械2台，成功拆除1处违法建（构）筑物，面积10平方米；清理桥下堆积物6处，面积1070平方米；对5处无人居住违法建（构）筑物实施封闭处理，封闭面积565平方米。同时，针对台账中1处遗址保护项目，且有黄龙县相关部门审批文件，已建议销号处理。经多方协同发力，实现历史顽疾全面清零。
　　为保障整治工作落到实处，支队领导干部多次深入一线开展督导检查，以严格标准高质量完成问题整改工作。同时，建立“定期巡查+动态宣传”长效管理机制，持续加强日常巡查与普法宣传，对桥下空间实施动态化监管，从源头上杜绝问题反弹回潮。
　　此次专项整治行动，不仅消除了安全隐患，更探索出多部门协同治理的有效路径。下一步，第六支队将持续完善桥下空间长效管理机制，全力提升路域环境治理水平，为广大群众营造更加安全、舒适、畅通的出行环境。