● 停靠在延安汽车站后院的班车
    ● 20世纪90年代，延安汽车站内，等待发车的线路班车
    ● 2019年拍摄的延安汽车站外景
    ● 延安汽车站旧貌
    ● 20世纪80年代的延安汽车站

　　2025年深秋，一则“东关汽车站被拆除”的消息在延安人的朋友圈刷屏，成为大家茶余饭后感慨的话题。
　　这座于20世纪80年代末改扩建而成的三层建筑，曾是无数延安人奔波往返的“梦想驿站”，也承载着几代人的美好记忆。
　　延安汽车站的历史可追溯至1953年，最初成立于城内子长街（现二道街），名为“国营陕西省运输公司延安业务所”。1954年迁至东关，次年正式更名为“国营陕西省延安运输公司”。此后历经多次体制与名称变更，于2003年企业改制后成立延运集团。车站于1989年完成改扩建，并一直使用至拆除前。
　　七十载岁月流转，时代变迁。延安汽车站为延安的经济社会发展、城乡交流互通、对外贸易往来以及省内外的经济合作，作出了重要贡献。尤其在八九十年代，物质相对匮乏、交通不便、出行工具单一，延安尚未通火车，汽车站便成为全市唯一的交通枢纽与桥头堡。无论人员往来，还是物资进出，都离不开这里。数十年来，车站见证了嘎斯、解放、格斯、红旗、却贝尔、东风、黄海、宇通等国内外各式卡车、轿车及长途卧铺车的更迭。
　　当年的延安汽车站，是市区最繁华热闹的地标之一。寒来暑往，站内外总是人头攒动、汽笛声声。走亲访友的、外出经商的、奔赴他乡求学的旅客，提着大包小包，步履匆匆。有人驻足于候车大厅，有人凝视着班次时刻表，有人倚在长椅上小憩……多少人从这里怀揣梦想出发，多少游子归心似箭地回到这里，又有多少人从孩童到成年，一次次在这里踏上旅程。延安汽车站，承载了几代人的梦想，也见证了几代人的成长。
　　1996年至2016年，车站客运发展步入快车道，年客运量最高时近200万人次，日均发车超300班次。除覆盖省内及市内各县区，还曾开通至北京、济南、太原、银川、深圳等多条省外线路。其间，为方便旅客，在火车站对面修建了汽车南站，分流部分客运压力。
　　然而，随着时代发展，出行方式发生根本改变。飞机、火车、动车、网约车迅猛发展，私家车日益普及，人们的出行选择愈加多样。约自2020年起，车站客流量急剧下降，往日川流不息的繁华景象不复再现。
　　因客流减少且建筑年久失修，存在安全隐患，2021年12月，延安（东关）汽车站正式停运，所有班线调整至汽车南站。
　　2025年10月，这座矗立数十年的车站被彻底拆除，原址化作平地。至此，承载几代延安人记忆的“东关汽车站”，彻底退出历史舞台，从人们的视线中消失。
　　别了，延安汽车站… …
　　（部分资料图片由受访单位提供）