“工欲善其事，必先利其器”，干什么都得有得心应手的工具。
　　来村里插队没多久，队里就给我们每位知青配备了镢、锄、镰刀，我找到我们队的木匠，让他帮我把这些分给我的工具都配备了木柄，为的是使用起来得心应手。
　　我们刚到农村那年，陕北农村的耕作还全凭人力，没有现代化的农具。生产队中，最值钱的家当就是几辆架子车，这些架子车担负着全村的运输、运肥、收割任务。所谓的架子车，其实就是由两个胶皮轮子、一个木制的架子组合成的。
　　在人们的印象中，只要有把子力气，就能拉架子车。可实际上，拉架子车其实也要有门道。那就是上坡要铆足劲，把力气用在肩上的纤绳上。所谓“上坡容易下坡难”，拉着架子车下坡也不像你想象的那么简单。因为坡陡容易溜车。这时，你就要控制好下坡的速度。很多时候，很多事情，都是看着容易做起来难。
　　离我们村15里路的贺家湾，有一片属于我们村的农田，足足有30多亩。那片农田也是我们村主要的耕作土地，用来种糜子、小米、玉米。每年春耕时节，我们都要往返30里路，往那片地里送肥。这时候，架子车就派上了大用场。
　　一次春耕，队长把我们男知青分成若干组，几个人负责拉一辆车。每辆车除了我们男知青，还配备了一个当地的年轻女子拉纤。和我分在一组的女子叫绒花，个子不高，比我们小，也就十五六岁。
　　“男女搭配，干活不累。”第一次和女社员搭伴干活，我就深刻体会到了这句话的正确性。往年社员们往这块地里送肥，一上午只能来回一趟。可和女孩子搭伴干活，我们一路小跑，一上午竟然跑了两趟，受到了队长的表扬。他说我们北京娃娃就是不一样，效率高。可是苦了和我们搭伴干活的这些小姑娘了，累得气喘吁吁。她们初次和我们知青搭伙，也不好说什么，可到了地里，那几个女子凑在一起嘀嘀咕咕，估计是在埋怨我们这帮知青呢。
　　陕北还有一条不成文的规定，那就是把肥料送到地里，空车返回时，女子驾辕，男社员坐在车上当一回“乘客”。我们哪能这样，但架不住绒花三番五次邀请。我们拗不过，只好上车。
　　我们从没享受过这种待遇，坐在车上战战兢兢。好在绒花也不是第一次干这活，车拉得很稳。
　　在接连几天的劳作中，我们配合得很默契。这些女孩也习惯了我们的节奏，不再埋怨我们跑得快。回程的时候，我们也用不着绒花请，就自觉上了车。