通讯员 张辉 孙淳
　　冬雪后的子午岭，白雪皑皑，薄雾弥漫。在黄陵矿业机电公司机电总厂机修车间，车间主任祝青舰正和技术团队研究矿用液压管道安装辅助车调试出现的问题。
　　矿用液压管道安装辅助车是机电公司技术团队利用矿井报废钻机，自主研发设计的专用矿井装备，主要用于井下各类管道安装，从而减轻作业人员劳动强度，提高安装效率和作业质量。
　　“由于是首次加工制造特种装备，在技术和工艺方面还存在不少技术瓶颈和困难。”祝青舰说。
　　在调试管道安装辅助车抓举臂和重载液压机械臂全链路防爆系统时，技术人员便碰到了个棘手的难题。
　　“启动液压系统！”韩文斌站在控制台轻轻推动液压控制阀，只见机械臂缓缓升起，抓举臂张开抓起一根管道。刘鑫锋发现防爆液压管路连接处有油渍渗出，机械臂抓举动作明显迟滞。
　　“停！”刘鑫峰赶快拍下急停键，随即俯身检查渗油处，经过两人一番细致检查，发现因防爆密封件与普通接口兼容性差，压力未精准匹配，导致管路渗油。为确保装备防爆安全，两人反复调整防爆压力阀参数，多次测试全链路防爆系统的压力和密封性，折腾了近三个小时才使压力稳定在安全区间。
　　“ 液压全链路采用防爆设计，压力大一点、小一点都不行，必须得严丝合缝。”当抓举臂顺利完成测试后刘鑫峰说。
　　“防爆标准严格、液压压力难控、油温居高不下。”在调试装备期间，这三条技术难题成为全队必须啃下的“硬骨头”。
　　为彻底攻克矿用液压管道安装辅助车抓举臂、重载液压机械臂及全链路防爆设计调试难关，以技能大师李海清、特级技师盛红杰为领队的技术团队整天泡在车间里，探讨解决技术难题。
　　“加强防爆密封，提高耐压等级。”有人提议。
　　“压力太高更易漏，防爆元件反而撑不住。”有人反驳。
　　…………
　　问题焦灼，方案迟迟未能落地，但团队攻坚克难的热情丝毫不减。经过一番讨论，最终敲定参考盛红杰设计的智能温控防爆液压冷却方案，决定在抓举臂与重载机械臂液压回路中增设智能温控模块与多重防爆保护装置。
　　“油泵高温报警，抓举臂动作迟缓。”试运行不到一周，在调试过程中又出现了冷却与防爆系统协同不足的问题。
　　同样的防爆材料和装配流程，别的液压设备都能平稳运行，为何安装辅助车调试就屡屡受挫？这一困惑如影随形，让祝青舰无数次穿梭于车间与调试现场。
　　量参数、改图纸、拆装调试……经历数次改造失败后，祝青舰看着布满油渍的图纸终于找到问题所在。
　　“咱们之前总想着‘哪里不行补哪里’，现在看来，缺的是一套整体协同的防爆方案。关键节点加强冗余设计，油路冷却通道扩大，密封结构层层加码。不信啃不下这块硬骨头！”祝青舰坚定地说。
　　连续两周，车间内灯火通明。重新设计接口、扩容油路、强化密封……一套全新的防爆液压集成系统，终于在反复打磨中诞生，彻底解决了防爆安全、压力波动、油温升高等难题。
　　待一切难题迎刃而解后，安装辅助车被吊至测试区，祝青舰按下启动按钮，机械臂平稳伸出，抓取、举升、定位，动作一气呵成。液压表指针稳定，防爆保护层层亮灯，高温高压极限测试中，设备始终运行如常。
　　祝青舰看着顺畅运作的机械臂，脸上难掩兴奋。
　　“成功了，师傅。”韩文斌和刘鑫锋笑着大喊。
　　无数个挑灯夜战、反复拆装的艰辛，在这一刻他们的付出都很值得。
　　有了矿用液压管道安装辅助车的助力，井下管道安装工再也不用站在脚手架上进行高空作业，杜绝了坠落、管道滑脱等高风险。管道安装时间也从小时级压缩至分钟级，单班安装量由五六根提升至数十根，人员由原来的6人减少至2人。同时，机械臂精准定位，避免了人力对孔、反复调整的耗时环节，作业人员劳动强度大幅度降低，安装效率提升十倍。
　　从“人抬肩扛”到“一键操控”，从高风险作业到安全精准安装。矿用液压管道安装辅助车的应用，使传统煤矿的作业方式发生着翻天覆地的变革。这些“智慧利器”的广泛应用，不仅为井下作业注入了全新的活力，更推动着整个煤炭行业逐步摆脱对人力密集型生产的依赖，向着更安全、更高效、更便捷的目标大步迈进。