“电器间无异味、无烧损，柴油机各缸工作正常，冷却间无漏泄，两端司机室仪表显示一致……”副司机贾宇航在区间巡视完内燃机车零部件后，向司机汇报巡视情况。
　　又是一年中秋时，月圆更盼人团圆。而在黄陵矿业铁路运输公司有这样一群人，他们放弃休假时间，坚守在自己的工作岗位上，在“火车头”里过着他们的特殊中秋节。
　　“区间K2+330m至380m处限速5-15km/h。”“请说出您当班的危险源。”“现在进行班前安全预想。”……9月17日清晨7时40分，该公司的机车司机已到达了运转室，酒精测试、抄写运行揭示、班前安全预想……一切工作准备就绪。
　　“电器动作试验正常，制动机试验正常，机车各部运转良好，可以出库。”8时10分，确认好机车运行状态后，启机、出库、连挂作业、列车制动机试验后，车机联控，确认发车信号，列车平稳地驶出七里镇始发站。“弯道注意”“桥梁注意”“注意行人”，嘴里念着“安全经”，眼睛时时刻刻紧盯着前方线路，不敢有丝毫的马虎大意。
　　黄陵矿区煤炭专用线地处山区，线路弯道多、坡道大、曲线多，所以列车在运行中对司机的驾驶要求非常严格，只见他们相互“手指口述”，相互提醒，对每一个弯道、桥梁、隧道、信号都严格执行确认制度，对机车每一个按键的操控和制动机的使用都一丝不苟。
　　12时10分，列车从黄陵车站返回到七里镇车站，圆满完成一个往返。贾宇航拿出公司为他们发的月饼，垫了垫肚子，又开始调车作业了……火车司机们一刻不停地忙碌着，一趟趟列车满载“乌金”蜿蜒前行，到达黄陵接口站。
　　落日余晖，收获的时刻到了。贾宇航拿出自己的报单统计了一下，完成调车作业40钩，运输精煤3685吨、焦煤6321吨。此时，只见他们脸上露出欣慰的笑容，两人共同感叹道：“收获不小呀，运量就是效益啊。”
　　下一班的机车司机到了，他们互相确认了机车的状态，签认完毕后，两人才踏上了退勤的路途，向值班员办理交接手续。熟悉而悦耳的声音，让一天悬着的心和疲惫的身体得到放松。
　　中秋的月光见证了矿区工人们的坚守与奉献，也照亮了他们对美好生活的向往。在这个团圆的节日里，虽然他们坚守在工作岗位，但心中充满了对家的思念和对未来的憧憬。矿区的中秋，是一个关于坚守、责任和希望的故事。