● 西延高铁13标段无砟轨道铺轨机铺设轨道现场

　　本报讯（记者 刘彦 白雪 秦政旺）5月1日，在西延高铁13标段项目施工现场，机器轰鸣、焊花飞溅，建设者们正顶着烈日紧张作业，全力冲刺工程节点，确保西延高铁年底如期通车。
　　作为陕西省“米”字形高铁网重要组成部分，设计时速350公里的西延高铁建成后，西安至延安的铁路通勤时间将从2.5小时缩短至1小时左右，标志着革命老区正式迈入“高铁时代”。目前项目已进入最后冲刺阶段，全线计划于年底开通运营。
　　在西延高铁延安站改扩建工程施工现场，60余台机械设备轰鸣运转，工人们正进行路基基床表层收尾施工。项目总工程师罗玉生介绍道，施工团队创新采用土工隔栅对新老路基进行搭接碾压，确保新老路基沉降一致。目前剩余600米排水沟和1万立方米土方工程，“五一”后将完成全部路基施工。
　　与此同时，南二十里铺施工现场同样呈现火热景象：切割机火花四溅，焊枪弧光闪烁，绑扎工在钢筋网格中灵活穿梭。为在5月10日前完成9.4公里轨道建设（含3.544公里无砟轨道），施工团队实行24小时轮班作业。
　　无砟轨道施工作为高铁铺轨前的最后一道关键工序，施工精度要求高、工艺复杂。在西尚家沟隧道无砟轨道铺设现场，工人们戴着头灯进行作业，现场工作井然有序，在黑暗中为西延高铁建设筑起一片光明。隧道外不远处的大桥上，工人们正在使用无砟轨道铺轨机铺设轨道，伴着机器的运转声，钢轨笔直延伸向远方，为即将到来的通车打下坚实基础。
　　“延安与我们中铁二十一局有着深厚的情缘。2007年至2011年，我们曾在这里奋战5年建设包西铁路。没想到十几年后，建设西延高铁这一红色高铁的重任再次落在我们肩上，这让我们既感到责任重大，又倍感光荣。”闫泽表示，能为老区人民修建这条经济腾飞之路、幸福之路，是中铁二十一局全体建设者的骄傲。为确保年底全线通车运营，“五一”期间全体建设者放弃休假，争分夺秒推进工程建设，全力以赴完成各项节点目标，确保年底顺利通车。