通讯员 倪小红 赵越
　　初冬的轩辕大地，寒风凛冽。然而，在黄陵矿业一号煤矿的仓下装车点，却是一派火热的生产场景：工人精准操控设备，滚滚乌金倾泻入车厢，智能系统高效完成装载、防冻、封尘等一系列流程… …整个矿区仿佛按下“快进键”，在紧张有序中跑出保供“加速度”。
　　四季度是能源保供的关键时期。一号煤矿抢抓机遇，以“全入洗、精品煤”战略为导向，实施煤质全过程管控，通过精细化管理把好源头、控住沿线、抓好洗选、强化运输，从开采到终端实现全链条质量监督与考核，持续提升“黄陵煤”品牌含金量，推动经营效益最大化。
　  源头把控，精耕细作守牢“第一关”
　　煤炭品质，始于开采。唯有“精耕细作”，才能破解“多出煤、少出矸”的难题。
　　该矿坚持技术先行，提前研判煤层赋存条件，强化地质构造分析，科学优化工作面设计。全面推行“两强化、三控制、两优化”的“232”煤质管理模式，针对不同工作面、不同开采阶段实施“一面一策”“一段一策”精准管控，有效规避断层、薄煤层等对煤质的影响，实现绿色安全开采与煤质提升双赢。
　　“作为原煤生产的第一道关口，我们坚持‘源头控矸、过程控杂、现场控水’，根据煤层厚度及时调整采高，做到不丢顶底煤、不采顶底矸。”综采一队队长张志介绍，他们总结出“八不”管控法——淤泥不上皮带、渣石不进仓、淋水不湿煤、杂物不掺煤、顶板不漏矸、煤矸不混运、转载不空喷、冲尘不洒带，使1014综采工作面连续三个月精煤发热量稳定在6600大卡。
　　掘进环节的煤矸分运是源头控质的关键。掘进四队队长成飞带领团队，在过断层、破碎带时严把“拣矸关”，将分装分运责任落实到岗、到人，确保原煤干净升井。
　　针对水分管控，该矿提前编制专项措施，根据煤层条件释放煤岩水量，精准调控喷雾时机，防止污水、杂物进入煤流系统，从源头筑牢煤质“防护墙”。
　　中端治理，智能洗选激活“增效键”
　　如果说开采是煤质管控的“源头”，那么洗选就是让“乌金”增值的“核心工坊”。一号煤矿以智能技术推动“粗粮做细、细粮做精”，实现原煤价值最大化。
　　在选煤厂，TDS智能选矸机如同“智能慧眼”，通过X射线探测与大数据分析，精准识别煤与矸石，并以高压风枪快速分离，选矸率达95%，最大处理能力达240吨/小时。“它能快速把‘石头’筛出去、把‘金子’留下来。”选煤厂厂长郭锋涛手捧乌黑锃亮的煤粒，自豪地说。
　　选煤厂充分发挥“中央厨房”作用，将智能化成果深度融入生产全流程：智能采制样化验系统实现煤炭在线分析、自动采样、机器人制样、智能化验与存样传输的集中管控；洗选车间动态调控重介分选、煤泥水处理等关键工艺参数，严格把控精煤灰分、回收率、发热量等指标，持续提高精煤回收率，推动“乌金”变“黄金”。
　　终端发力，高效运销夯实“品牌基”
　　产出优质煤炭只是第一步，只有高效送达用户手中，才能将“乌金流”转化为“效益流”。一号煤矿聚焦“产得出、运得走、销得快、质量稳”，全力打通终端环节的堵点、难点。
　　该矿调度室实时监控仓位，动态调节灌煤量；选煤厂实行24小时在岗，确保车辆随到随装。为提升运输效率，矿上优化组织流程，采取“一列在装、一列在加固”的并行作业模式，实现装运环节无缝衔接。同时加强车辆检修，缩短扣存时间，提高周转率，让煤炭“出门”更快、更畅。
　　“ 我们主动与李漳河车站、铁运公司协调，提前预判空车集中到达、重车积压等情况，及时制定应对方案。”选煤厂副厂长王波表示，通过多方联动，有效缩短车辆停留时间，杜绝“车等煤”，实现煤炭“接得进、装得上、发得出”的顺畅运转。
　　严寒天气下，煤炭冻结是运销的“头号难题”。为此，该矿根据气温精准调控防冻液、防冻粉喷洒量，装车前在车壁喷洒防冻液，装载后实施封尘处理，严防冻车与风损。专人定期检查车厢内煤块冻底、积雪情况，及时处置，以“以动治‘冻’”的精细化管理，保障极寒天气下列车正常运行，用责任与担当筑牢能源保供“生命线”。